【供】楼宇智能化智能化系统

智能化工程，广州智能楼宇系统集成，智能化管理 在大型安防系统工程中，一般包含闭路视频监控系统、门禁、报警、巡更、楼宇对讲等子系统，利用现代通信和计算机技术把各个系统集成在统一的平台上，综合利用各子系统产生的信息，并根据这些信息的变化情况，让各子系统作出相应协调动作，达到信息交换、提取、共享和处理的目的。系统集成通过电脑串口连接报警、巡更、闭路视频监控系统、门禁、灯光等系统的硬件和软件设备。对于分散式子系统，通过专门的CDN网络，分段接入主控电脑系统，实现对系统的集中控制，以及各种系统之间的联动操作。 　　系统具备远程图像监控、报警联动、警视联动、布防撤防、警笛控制、预置定位、自动巡视、电子地图、查询及记录等功能；支持OPC接口，能与门禁、报警、巡更及监控系统无缝集成。

发布时间：2010-4-22 13:40:38｜有效期至：2016-7-7 0:00:00

【供】广州道闸

广州停车场自动智能道闸系列 BT-DZ003力矩电机传动型智能停车场自动道闸 电源：AC220V±15% / 50HZ 功率：70W 使用寿命：≥500万次 结构尺寸：360 ×360 ×1074 ?采用高可靠性微处理器作为中央控制器的新一代智能型电动道闸，集成度高、逻辑功能强，配有多种运行模式可选择；采用专门设计的ACC200V特种转矩电机，免维护、低功耗、低噪音，运转平稳快捷；防水结构设计,外观结实耐用又美观大方，外表采用高级汽车漆涂敷防止腐蚀及褪色，颜色可选；采用无触点行程开关，调试方便，稳定可靠。

发布时间：2010-4-22 13:34:08｜有效期至：2017-5-11 0:00:00

【供】远距离停车场系统

远距离停车场系统 一车一卡，出入远距离读卡。 本系统采用了最新的计算机识别及RFID远距离读卡技术，能有效地控制、监测、管理停车场的运作，它配置灵活容易满足用户的需要。 本停车场收费管理系统是建立在RS-CAN工业分布网络的基础上。这种网络通过两芯屏蔽线与计算机的RS-232接口连接，距离可达10公里，它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输，同时可以选择脱机/联机两种运作方式。 管理中心采用一台微机通过上述RS-CAN网络对整个停车场系统进行监控，管理月租卡持有人的资料，产生诸如停车状况、帐目、持卡人名单等报表。使用的软件都是基于当前最新的Microsoft Windows软件开发的，具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外，它具有广域连接性，对于单机系统，管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中；当系统以LAN方式运行时，数据库服务器可以存储所有信息。 一车一卡，出入远距离读卡，不停车。提高管理效率。

发布时间：2010-4-22 13:57:51｜有效期至：2018-4-6 0:00:00

【供】一进一出停车场设备

一进一出停车场设备 1、系统适配各种WG接口的IC、ID卡读头及Mifare/LEGIC/TI/HID/ EM /Motorola/Cryptag等各种专用接口的IC、ID卡读头 2，支持月卡、储值卡，临时卡，操作卡等16种卡片类型，支持16种收费车型及节假日、峰谷等多种收费模式 3、组态灵活，一只控制器可同时挂接多种读卡头，多套发卡机、多套显示屏，多台道闸等。轻松满足大型专业停车场系统的各种配置要求 4、支持场内场模式，在脱机状态下也能正常运行 5、支持中央收费模式，当停车场存在多个出入口时，为降低管理人员成本，特别推荐用户选用中央收费模式。只需在停车场内设立一中央收费管理站进行集中收费，即可省掉所有出口处管理工作站 6、采用专门设计的线性稳压电源，多种电压输出，低压差工作效率较高且无射频干扰，能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性 7、工业级芯片，模块化设计，系统性能稳定，维护简单方便。 8、造型新颖、精湛的工艺和美丽的外观给您耳目一新的感觉。

发布时间：2010-4-22 13:55:59｜有效期至：2014-4-4 0:00:00

【供】小区车辆管理系统

小区车辆管理系统 1) 采用数字化闭环控制技术及模块化设计理念，产品性能稳定免维护 2) 采用软硬件一体化设计思维使产品的安装升级非常简单且快速高效 3) 具备一车一卡功能，严防卡丢失 5) 具备图像对比功能 6) 具备IC、ID大小车场嵌套功能 7) 具备道闸状态自动监控功能 8) 可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡、小票免费。 9) 收费标准灵活设置可以随时根据自己的需求而改变 10) （报表万能查询打印功能 11) 硬件安装调试接线及软件操作简单易学

发布时间：2010-4-22 13:54:35｜有效期至：2020-4-2 0:00:00

【供】停车场管理系统

标准停车场收费设备 ◇ 系统以无触点感应射频卡为介质，采用集散式网络结构，对车辆的出入时间进行记录，实行自动计费化管理。 ◇ 系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机，下位机为系统中心控制器，系统可脱机运行（即在脱离上位机的情况下正常工作）。 ◇ 系统结构为模块化设计，可根据需求灵活地对网络进行扩展。 ◇ 停车场系统中，控制部分采用著名工控智能控制模块，专家级的工业设计，运行稳定可靠。 ◇ 档车器运行平稳、磨损小、力矩大、控制模式先进、智能化程度高。使用该挡车器能充分满足停车场大通行量和高可靠性的要求。 ◇ 采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍，图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。 ◇ 系统具有最优的性能价格比，适合我国国情，利于推广。 ◇ 卡片具有唯一特征码，不可仿制。卡片具有反潜回功能，有效防止一卡多车。 ◇ 多方位的车辆检测装置，自动防砸，并对各种非正常入场情况报警。 ◇ 系统可以实现对时租、包租、折扣、冲岗等所有用户进行图像抓拍、复核、检查，确保进入停车场的用户安全。 ◇ 结合国际领先水平的车牌识别技术应用，采用智能车牌识别仪，自动识别进出车辆车牌号码，最大限度地提升了用户的安全保障。 ◇ 图像抓拍触发信号取自地感器触发信号，整个抓拍过程快捷可靠。 ◇ 自动发卡机可对外来（时租）车辆采取入场自动发卡，按时计费，刷卡交费出场，以充分满足车场管理现代化的要求。 ◇ 同一车道可容许不同类型用户通行，系统能自动识别和处理，互不影响，以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的。 ◇ 多种复核手段，确保停车场内车辆安全。 ◇ 多种收费模式，完全满中足用户需求。

发布时间：2010-4-22 13:52:45｜有效期至：2015-8-7 0:00:00

【供】停车场收费设备

停车场设备 ◇ 系统以无触点感应射频卡为介质，采用集散式网络结构，对车辆的出入时间进行记录，实行自动计费化管理。 ◇ 系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机，下位机为系统中心控制器，系统可脱机运行（即在脱离上位机的情况下正常工作）。 ◇ 系统结构为模块化设计，可根据需求灵活地对网络进行扩展。 ◇ 停车场系统中，控制部分采用著名工控智能控制模块，专家级的工业设计，运行稳定可靠。 ◇ 档车器运行平稳、磨损小、力矩大、控制模式先进、智能化程度高。使用该挡车器能充分满足停车场大通行量和高可靠性的要求。 ◇ 采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍，图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。 ◇ 系统具有最优的性能价格比，适合我国国情，利于推广。 ◇ 卡片具有唯一特征码，不可仿制。卡片具有反潜回功能，有效防止一卡多车。 ◇ 多方位的车辆检测装置，自动防砸，并对各种非正常入场情况报警。 ◇ 系统可以实现对时租、包租、折扣、冲岗等所有用户进行图像抓拍、复核、检查，确保进入停车场的用户安全。 ◇ 结合国际领先水平的车牌识别技术应用，采用智能车牌识别仪，自动识别进出车辆车牌号码，最大限度地提升了用户的安全保障。 ◇ 图像抓拍触发信号取自地感器触发信号，整个抓拍过程快捷可靠。 ◇ 自动发卡机可对外来（时租）车辆采取入场自动发卡，按时计费，刷卡交费出场，以充分满足车场管理现代化的要求。 ◇ 同一车道可容许不同类型用户通行，系统能自动识别和处理，互不影响，以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的。 ◇ 多种复核手段，确保停车场内车辆安全。 ◇ 多种收费模式，完全满中足用户需求。

发布时间：2010-4-22 13:51:11｜有效期至：2014-3-6 0:00:00

【供】停车场管理设备

停车场设备 ◇ 系统以无触点感应射频卡为介质，采用集散式网络结构，对车辆的出入时间进行记录，实行自动计费化管理。 ◇ 系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机，下位机为系统中心控制器，系统可脱机运行（即在脱离上位机的情况下正常工作）。 ◇ 系统结构为模块化设计，可根据需求灵活地对网络进行扩展。 ◇ 停车场系统中，控制部分采用著名工控智能控制模块，专家级的工业设计，运行稳定可靠。 ◇ 档车器运行平稳、磨损小、力矩大、控制模式先进、智能化程度高。使用该挡车器能充分满足停车场大通行量和高可靠性的要求。 ◇ 采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍，图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。 ◇ 系统具有最优的性能价格比，适合我国国情，利于推广。 ◇ 卡片具有唯一特征码，不可仿制。卡片具有反潜回功能，有效防止一卡多车。 ◇ 多方位的车辆检测装置，自动防砸，并对各种非正常入场情况报警。 ◇ 系统可以实现对时租、包租、折扣、冲岗等所有用户进行图像抓拍、复核、检查，确保进入停车场的用户安全。 ◇ 结合国际领先水平的车牌识别技术应用，采用智能车牌识别仪，自动识别进出车辆车牌号码，最大限度地提升了用户的安全保障。 ◇ 图像抓拍触发信号取自地感器触发信号，整个抓拍过程快捷可靠。 ◇ 自动发卡机可对外来（时租）车辆采取入场自动发卡，按时计费，刷卡交费出场，以充分满足车场管理现代化的要求。 ◇ 同一车道可容许不同类型用户通行，系统能自动识别和处理，互不影响，以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的。 ◇ 多种复核手段，确保停车场内车辆安全。 ◇ 多种收费模式，完全满中足用户需求。

发布时间：2010-4-22 13:47:37｜有效期至：2017-6-7 0:00:00

【供】食堂消费系统消费机

广州消费，广州消费机，广州食堂收费系统 完善的系统功能 感应卡收费系统可完成发卡、充值、消费、补贴、退卡、统计、查询、挂失等各项功能，提供各种操作简单、功能完善的报表。 灵活的消费管理 可实现普通收费、定值、计次、计账、计次+收费、定时定值等多种收费方式，并可根据需要设定最高消费金额，或实行限次、限额消费。 安全可靠的保护性能 系统实时、非实时方式兼用（实时网络故障时可手动设置转换到非实时记帐方式），机器和数据库均采取冗余备份，确保数据不丢失。 台式机可选具后备电源功能，配免维护蓄电池，停电仍能正常工作。 一卡通管理系统 合收费、考勤、门禁于一体的一卡通管理系统。适用于餐饮、会所、停车场、学校、工厂、酒店等。 工作模式：实时连网，后台服务器模式，非实时连网，电子钱包模式，计帐模式，ID服务器模式。 ? 型号：BFA31 重量：1Kg 性能指标： 1、? 卡类型：Mifare 1 (IC)卡 2、? 存储数据：8000条记录 3、? 离线方式：8000个白名单，200000个黑名单 4、? 通讯接口：标准的RS485通讯接口，传输速率38400bps，距离1200米。 5、? 电源：50HZ交流220V+15% 6、? 平均功耗：小于3W 7、? 环境温度：工作 0~50℃ 存贮 –40~60℃ 8、环境湿度：工作 0~90% 存贮 小于95%（无凝水） 9、交易时间 ：小于0.3秒 10、读写距离：大于5cm. 此消费系统有IC，ID 卡可选

发布时间：2010-4-22 13:44:19｜有效期至：2018-8-9 0:00:00

【供】广州无人值守地磅称重车牌识别系统出口自助缴费机

广州地磅无人值守车牌识别管理系统，地磅全自动车牌识别称重系统，地磅车牌识别系统，地磅车牌识别收费系统，车牌识别地磅管理系统， 无人值守地磅微信支付车牌识别管理系统 作者：广州御鑫 车牌识别系统无人值守典型应用：无人值守地磅车牌识别管理系统 关键词：无人值守地磅车牌识别管理系统，地磅全自动车牌识别称重系统，地磅车牌识别系统，地磅车牌识别收费系统，车牌识别地磅管理系统，无人值守微信支付地磅车牌识别管理系统 　　随着车牌自动识别技术的发展，识别相机的精准度逐步被物业管理所接受。车牌识别收费管理系统现在非常稳定也普及了。随着社会科技发展，人们对停车体验又提出新要求，例如现行车牌识别系统还停留在非常原始的有人收费管理的基础上，这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加管理成本，更重要的是人工收费找零太慢严重影响了车辆通行速度，给车主停车体验感很差，这样就整体降低了物业管理档次，现在无人值守车牌识别收费系统，即可大大降低物业人力和管理成本也可以很好改善车主停车体验，从而可以使停车物业管理提升好几个档次。 　　无人值守车牌识别原理：物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件，这样每笔停车费就即时到帐物业银行卡，资金无需经过第三方支付平台，车辆人口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号，或扫微信名片入场，出场取车前可以在场内终端机上自助缴费或关注车场公众号后车主在自己手机上缴费出场，也可以到出口让停车机器人扫车主手机付款二维码自动扣费开闸，如遇有设备故障或异常情况车主可通过出入口机器人上的对讲帮助按钮与管理人员手机远程微信对讲，远程处理异常、计费、开闸。支付方式同时支持微信和支付宝。这样御鑫车牌自动识别系统就真正做到地磅系统完全无人值守。 　　微信，支付宝的普及，以及阿里在杭州推广支付宝无感停车，都为停车场车牌识别进入无人值守提供了稳定的技术保障，也为车主带来了便利和迅速出场的体验。无人值守也为物业节约繁琐的人工管理。御鑫车牌识别系统同时支持脱机识别，脱机收费，即使夜间无人场合，管理电脑关闭，也可以正常识别收费，并在云端保留记录。 　　因此，综上所述，无人值守将逐渐应用在地磅全自动管理。停车场管理，为物业的高效便捷管理带来历史性的革命。更多无人值守车牌识别管理系统请登陆Ｈttp://www.001yuxin.com,　http://www.yuxin110.com 典型应用：无人值守地磅车牌识别管理系统 产品说明： 无人值守地磅称重车牌识别系统在单台计算机同时实时抓拍识别2、4、8、12路通道,不同项目需求，我们提供详细的定制开发。 该系统采用无人值守地磅称重车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，报表。 一、无人值守地磅称重车牌识别系统说明： 1） 车辆进入： 1、车辆驶入地磅时，通过线圈、视频或红外对射触发采集车辆信息。 2、信号采集器检测信号，信号采集器给指令给摄像机触发抓拍车牌。 3、、无人值守地磅称重车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 4、系统自动生成称重重量、车牌号码、车型及车牌图片的表单，并保存信息，随时可调用，打印表单。 5、车辆下地磅，驶入离开称重仪器后，系统记下车辆离开时间。 二、无人值守地磅称重车牌识别系统参数： 1、无人值守地磅称重车牌识别系统（车牌捕获率＞ 99.9% ； 2、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时 3、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576 6、 图像灰度等级： 256级， 4、 图像彩色等级： 24位真彩色 8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ； 5、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ； 6、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 应用范围：港口、收费站、厂区、高速公路等。

发布时间：2018-6-27 17:19:37｜有效期至：2018-7-4 0:00:00

【供】无人值守地磅称重车牌识别系统

地磅无人值守车牌识别管理系统，地磅全自动车牌识别称重系统，地磅车牌识别系统，地磅车牌识别收费系统，车牌识别地磅管理系统， 无人值守地磅微信支付车牌识别管理系统 作者：广州御鑫 车牌识别系统无人值守典型应用：无人值守地磅车牌识别管理系统 关键词：无人值守地磅车牌识别管理系统，地磅全自动车牌识别称重系统，地磅车牌识别系统，地磅车牌识别收费系统，车牌识别地磅管理系统，无人值守微信支付地磅车牌识别管理系统 　　随着车牌自动识别技术的发展，识别相机的精准度逐步被物业管理所接受。车牌识别收费管理系统现在非常稳定也普及了。随着社会科技发展，人们对停车体验又提出新要求，例如现行车牌识别系统还停留在非常原始的有人收费管理的基础上，这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加管理成本，更重要的是人工收费找零太慢严重影响了车辆通行速度，给车主停车体验感很差，这样就整体降低了物业管理档次，现在无人值守车牌识别收费系统，即可大大降低物业人力和管理成本也可以很好改善车主停车体验，从而可以使停车物业管理提升好几个档次。 　　无人值守车牌识别原理：物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件，这样每笔停车费就即时到帐物业银行卡，资金无需经过第三方支付平台，车辆人口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号，或扫微信名片入场，出场取车前可以在场内终端机上自助缴费或关注车场公众号后车主在自己手机上缴费出场，也可以到出口让停车机器人扫车主手机付款二维码自动扣费开闸，如遇有设备故障或异常情况车主可通过出入口机器人上的对讲帮助按钮与管理人员手机远程微信对讲，远程处理异常、计费、开闸。支付方式同时支持微信和支付宝。这样御鑫车牌自动识别系统就真正做到地磅系统完全无人值守。 　　微信，支付宝的普及，以及阿里在杭州推广支付宝无感停车，都为停车场车牌识别进入无人值守提供了稳定的技术保障，也为车主带来了便利和迅速出场的体验。无人值守也为物业节约繁琐的人工管理。御鑫车牌识别系统同时支持脱机识别，脱机收费，即使夜间无人场合，管理电脑关闭，也可以正常识别收费，并在云端保留记录。 　　因此，综上所述，无人值守将逐渐应用在地磅全自动管理。停车场管理，为物业的高效便捷管理带来历史性的革命。更多无人值守车牌识别管理系统请登陆Ｈttp://www.001yuxin.com,　http://www.yuxin110.com 典型应用：无人值守地磅车牌识别管理系统 产品说明： 无人值守地磅称重车牌识别系统在单台计算机同时实时抓拍识别2、4、8、12路通道,不同项目需求，我们提供详细的定制开发。 该系统采用无人值守地磅称重车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，报表。 一、无人值守地磅称重车牌识别系统说明： 1） 车辆进入： 1、车辆驶入地磅时，通过线圈、视频或红外对射触发采集车辆信息。 2、信号采集器检测信号，信号采集器给指令给摄像机触发抓拍车牌。 3、、无人值守地磅称重车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 4、系统自动生成称重重量、车牌号码、车型及车牌图片的表单，并保存信息，随时可调用，打印表单。 5、车辆下地磅，驶入离开称重仪器后，系统记下车辆离开时间。 二、无人值守地磅称重车牌识别系统参数： 1、无人值守地磅称重车牌识别系统（车牌捕获率＞ 99.9% ； 2、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时 3、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576 6、 图像灰度等级： 256级， 4、 图像彩色等级： 24位真彩色 8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ； 5、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ； 6、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 应用范围：港口、收费站、厂区、高速公路等。

发布时间：2018-6-27 17:15:22｜有效期至：2018-7-4 0:00:00

【供】御鑫车位引导系统

御鑫车位引导系统 ◆可设置电子地图 ◆可设置节假日 ◆可设置车位保留 ◆可根据时间设置车位预留 ◆可在系统内备份及还原系统数据库 ◆可设置新增操作员及对操作员进行权限管理 ◆报表功能（详见车位引导系统报表统计） ▼流量统计 ▼车位利用率 ▼车场利用率

发布时间：2016-5-3 12:05:34｜有效期至：2056-5-10 0:00:00